Le liquide de refroidissement du moteur est un mélange d’eau et d’antigel qui aide à arrêter la surchauffe de votre moteur.
La plupart des voitures modernes ont un système de refroidissement scellé, elles ne devraient donc pas avoir besoin de faire l’appoint. À moins, bien sûr, qu’ils aient provoqué une fuite.
Vérifiez le liquide de refroidissement de votre moteur toutes les deux semaines afin de pouvoir détecter rapidement tout problème. Cela pourrait vous faire économiser beaucoup d’argent et de tracas.
Qu’est-ce que le liquide de refroidissement moteur ?
Le liquide de refroidissement est un liquide ajouté au système de refroidissement du moteur d’une voiture.
Il empêche l’eau du système de geler dans des conditions normales de froid et augmente également son point d’ébullition.
Avec un système sous pression, cela aide à réduire le risque de surchauffe.
En savoir plus sur le prix du liquide de refroidissement voiture.
Qu’est-ce qu’un ventilateur de refroidissement ?
Lorsque votre voiture roule, l’air circule dans le radiateur pour maintenir la température de votre moteur normale.
Mais si vous vous arrêtez – dans un embouteillage d’été par exemple – votre moteur s’appuie sur son ventilateur de refroidissement pour forcer l’air à travers le radiateur. Le ventilateur est contrôlé par un thermostat électrique.
Comment les voitures surchauffent-elles ?
Si vous ne vérifiez jamais le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture, vous pourriez faire face à une lourde facture de réparation si votre moteur surchauffe.
Au mieux, cela pourrait coûter quelques centaines d’euros pour réparer le ventilateur de refroidissement, plus que cela pour remplacer le joint de culasse, ou au pire, cela pourrait coûter plus de mille euros pour un nouveau moteur.
Pourquoi les moteurs surchauffent-ils en été ?
La surchauffe est un problème beaucoup plus important en été qu’en hiver :
- Les moteurs fonctionnent à des températures plus élevées en été.
- Il n’y a pas l’air froid de l’hiver pour emporter une grande partie de la chaleur.
- Le système de refroidissement est davantage testé lorsque vous l’emmenez sur un long voyage
De nombreuses voitures ne sont utilisées que pour les trajets locaux. Lors de courts trajets, le moteur atteint à peine sa température de fonctionnement normale, de sorte que le système de refroidissement n’est pas testé.
Cependant, cela change lorsque la voiture est soudainement chargée de bagages et de passagers pour un long voyage d’été par temps chaud, c’est à ce moment que des problèmes dans le système peuvent apparaître.
Comment éviter la surchauffe de votre moteur
Voici ce que vous pouvez faire pour garder votre moteur au frais :
- Vérifiez votre niveau de liquide de refroidissement.
- Vérifiez votre ventilateur de refroidissement – un ventilateur de refroidissement grippé est la cause la plus fréquente de surchauffe initiale.
- Si la jauge de température monte, la meilleure façon d’y faire face temporairement est d’allumer le chauffage à fond et d’allumer la climatisation.
- Essayez de prendre l’habitude de vérifier régulièrement votre voiture, y compris le niveau de liquide de refroidissement et le ventilateur.
- Les systèmes de refroidissement modernes ne devraient pas vraiment nécessiter de remplissage entre les services. Donc, si vous remarquez que le liquide de refroidissement a chuté, faites-le vérifier.
